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`88NSR250R改、皮剥きと高回転域

11.5.15NSR250R①

`88NSR250Rは今から23年も前に造られたレーサーレプリカであります

フロントタイヤの皮むきと高速回転域のチェックをしに いつもの日沿道テストコース経由⇒由利高原⇒華月(ワンタン麺) 朝のうち どんよりと雲が立ちこめていたので二古ピアでサーファー撮り(ただ今編集中、しばらくお待ちくだされ) 11:00頃と遅い出発となった もはやバイパスと化してやたらと交通量が多くなってしまった ICから上がり ゆるい登り坂を選び3速あたりから8000rpmの最高トルクを確認し9500rpmまで回してシフトアップしていく 4速5速と順調に回るが6速に入れると7000rpmあたりで息継ぎが始まる 以前にも同じ症状で悩まされたことがあるが「
6500rpmの迷宮」 また、調整が必要なようだ

フロントタイヤのDL α-12は やたらと真ん丸く どこまで使えるのか良くわかりませんでした もともと弱虫で倒しこめないので皮むきはこれで良しとしました オイルの消費がやたらと早いです 100kmの距離でこんだけ減りました フルスロットル時はかなり煙く 後続車が付いてこれないので迷惑はかけていないと思うけど 安全側に振りすぎてるのかもしれません もう少し少なくしてみます サイレンサーから垂れたオイルの鼻をクリーニングとバフ掛け チャンバーは錆び落としと焼きを入れて酸化皮膜を形成 燐酸亜鉛で処理するつもりでしたが時間切れで断念


11.5.15NSR250R②


Comments

ん?

オイル消費量がハンパねぇ~って感じですね。
オイラは前の日にお邪魔しておりました。
なんか、グリップ感が変な感じがしてヘタレ度↑のライディングと、美味しいコーナー途中での若葉マークの道路封鎖で(頼むから脇道使わないブラインドコーナーでのスイッチバックは止めて!)ビビリ度急上昇(~_~;)。
でも、由利原はたのしいなぁ・・・
オイルも未使用品が残っています。試してみない?未開封なので、酸化はしてないと思うけど。

  • Date : 2011-05-17(火) 20:08:19
  • Website:URL
  • Name : 古。。。。 [Edit]

古。。。。さんへ

いらっしゃい!
この時期早朝の由利原は 山菜取りの皆さんが多いですから
先に何があってもおかしくないんですよね くれぐれも気をつけてください
喪中の為、しばらくは定期巡回はできそうにありませんが
この機会に微調整でセッティングを出してみます
オイル、欲しいです よろしくです

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